Kernkraftwerk Philippsburg II wieder am Netz

Nach 70 Tagen Stillstand ging der zweite Block des Kernkraftwerks Philippsburg am 17. Dezember wieder ans Netz. Zuvor hatten Bundes- und Landesbehörden grünes Licht gegeben. Der Druckwasserreaktor war am 8. Oktober abgeschaltet worden, nachdem sicherheitstechnische Pannen eine heftige Diskussion ausgelöst hatten (011001). Auch im November blieb der Block abgeschaltet, während die politische Diskussion um eine bessere Überwachung der Sicherheitsvorschriften andauerte (011103). Jeder Tag Stillstand kostete die EnBW rund eine Million Mark.

"Ich denke, dass aus diesem Vorfall, der für die EnBW sehr teuer gekommen ist, nicht nur die EnBW, sondern die ganze Branche Konsequenzen zieht und ihr Qualitäts- und Sicherheitsmanagement verbessert", erklärte der Stuttgarter Umwelt- und Verkehrsminister Ulrich Müller. "Ein Kernkraftwerk muss nicht nur über eine zuverlässige Technik verfügen, es muss auch sichergestellt sein, dass klare und eindeutige betriebliche Regelungen vorliegen, die dann vom Betriebspersonal genau eingehalten werden."

Technische, personelle und organisatorische Konsequenzen

Nach Mitteilung des Umwelt- und Verkehrsministeriums hat die Untersuchung der Ereignisabläufe gezeigt, dass es insgesamt zu einer Reihe von fehlerhaften Handlungen, Fehlern in der Einschätzung und im Umgang mit Problemen gekommen ist. Weiter seien Mängel in den schriftlichen betrieblichen Regelungen zu Tage getreten, ebenso Schwächen bei der betreiberseitigen Eigenkontrolle der Betriebsführung und in der Organisation des Erfahrungsrückflusses aus der Betriebsführung.

Vor dem Wiederanfahren seien eine Reihe von technischen, personellen und organisatorischen Maßnahmen durchgeführt worden, darunter

• Durchführung einer vertieften Ursachenanalyse der Ereignisse,
• Ablösung des verantwortlichen Leiters der Anlage sowie des verantwortlichen Schichtleiters,
• systemtechnische gegenseitige Verriegelung der beiden betroffenen Armaturen im Borsäuresystem, die für das Unterborierungsereignis ursächlich waren,
• Erarbeitung eines detaillierten Anfahrplanes mit Haltepunkten für Prüfungen während des Anfahrens,
• Überarbeitung des Betriebshandbuches zur Klarstellung wichtiger Festlegungen für das Wiederanfahren,
• Schulung und Simulatortraining des Betriebspersonals zum Wiederanfahren,
• unabhängige Kontrolle des Anfahrprozesses durch Experten anderer Kernkraftwerke,
• Festlegungen zu den Informationspflichten der Schichtleiter gegenüber den Leitern der Anlagen,
• Präzisierung der Vorschriften zu Zeitpunkt und Häufigkeit der Probenahme zur Bestimmung der Borsäurekonzentrationen,
• Optimierung des Wasserregimes und des Befüllungskonzepts für die Flutbehälter.

Zur umfassenden Verbesserung des Sicherheitsmanagements im Kernkraftwerk Philippsburg insgesamt sollen nach den Vorstellungen des Ministeriums für Umwelt und Verkehr folgende mittel- und längerfristigen Maßnahmen umgesetzt werden:

• die umfassende Überarbeitung des gesamten Betriebshandbuchs mit dem Ziel eindeutiger, klarer und unmissverständlicher Festlegungen,
• die Einrichtung einer wirksamen betreiberseitigen Kontrolle der Betriebsführung insbesondere im Hinblick auf die Einhaltung der Betriebsvorschriften,
• die Regelung des Erfahrungsrückflusses aus der Betriebsführung zur kontinuierlichen Verbesserung der Betriebsführung selbst und der Festlegungen im Betriebshandbuch.

EnBW soll neues Konzept für Sicherheitsmanagement vorlegen

Die baden-württembergische Aufsichtsbehörde und das Bundesumweltministerium wünschen darüber hinaus, daß die EnBW möglichst bald eine Konzeption für ein stringentes Sicherheitsmanagement vorlegt, das auch die oben genannten. Elemente enthält. Dabei handelt es sich um ein bundesweites Pilotprojekt, welches die EnBW auf ihre Kosten zu realisieren bereit ist. Unabhängig davon stehen nach Mitteilung des Umwelt- und Verkehrsministeriums jetzt die Evaluationsmaßnahmen im Bereich des Betreibers, der Gutachter und der Aufsichtsbehörde an. Hier hoffe man bis zum Frühjahr nächsten Jahres erste Ergebnisse vorliegen zu haben.